●車　ガラスコーティング

ラディアス千葉では、完全硬化型２層式ガラスコーティングからガラス繊維素１層式カーコーティングをメインに施行しております。簡単な洗車で長期間奇麗な状態に保つことが可能となります。

リアルガラスコート最大の特長は、ガラス系被膜コーティングでありながら強力な撥水性能を併せ持つ点です。長年の研究と独自の技術により、基本的には親水性であるガラス系被膜に高レベルの撥水性を持たせることに成功しました。

　耐候性　　　紫外線・酸性雨等、環境の悪影響からボディを守ります。
　防汚性　　　汚れが固着しないので、水洗いでカンタンに流れ落ちます。
　接着性　　　塗装と強く密着し、長期間コーティング性能をキープします。
　耐熱性　　　高温による軟化が起こらず、汚れの抱き込みを防止します。
　耐薬品性　　排気ガス等に含まれる有害成分による塗装の劣化を防止します。
　硬質　　　　強く硬い被膜が、チリ・ホコリ等によるキズ付きを防止します。
　光沢　　　　ガラス状被膜ならではのキラめくように美しい輝きを演出します。
　ツヤ　　　　厚く透明な被膜で息を飲むように深く質感のある艶を実現します。

リアルガラスコート＜ガラス系被膜＞

油性の汚れは寄せ付けにくく、汚れも水洗い程度で落とせます。酸性雨などにより塗装面をいためず、長期間にわたり輝きを持続させ、メンテナンスを大幅に軽減。

従来のコーティング剤 ＜樹脂系被膜＞

油性の汚れが付着しやすく、静電気を帯びやすいため汚れも寄せ付けます。このため、ボディに付着した水滴などに埃などの汚れが含まれ、乾燥後にボディーに汚れが残留してしまいます。

高温になると被膜が軟化し、汚れを被膜内に抱きこみ、汚れが落ちにくくなる。

キセノンアーク灯　促進耐候性テスト（JIS-K2396）

耐候性試験データー（JIS-K2396による耐候性試験）

屋外暴露テスト　5ヶ月経過後

従来型コーティングやフッ素コーティングは、撥水効果がほとんど見られないが、Beautiful G'ZOXリアルガラスコートは、強い撥水効果が確認された。

　　　　 ↑従来型 　　　　　　　↑G'ZOXリアルガラスコート　　　　　　　 ↑フッ素系

車種・大きさにより変わります。詳細はお問合せ下さい。