下地処理とは、塗装面の表面を磨くことにより、キズや汚れ、塗装が受けたダメージ、鉄粉等の除去を行い、お車が持っています塗装本来の艶と輝きを引き出すために行う作業のことを言い、【ラディアス千葉】ではコーティング施工全体にかける時間の中で、約7割を占める作業が下地処理であり、コーティング施工後の仕上がりクォリティを決定する最も重要な作業となります。
しかし、実際には下地処理の技術及び作業内容が施工店によって違うため、施工後の仕上がりに大きな差が生まれてしまうのが実情なのです。
通常、コーティングの施工を依頼した場合、下地処理を大人数で一気に仕上げてしまう場合等は別として朝持ち込み、夕方には終了してしまうような施工店などはしっかりとした下地処理はまず行われていないと思っていいでしょう。また、施工後キズは無くなっているのに、艶や輝きがいまいち感じられない場合や太陽光などの下で見るとボディがギラギラするといった場合は明らかに下地処理技術が未熟であるということは間違いありません。
どんなに良いコーティング剤を使用していても、土台である『塗装』が痛んでいてはコーティングの性能を十分に発揮することができません。
塗装は、時間の経過とともに必ず痛んでいきます。また、塗装には自然治癒力はありませんから、痛んだ塗装が元に戻ることはありませんし、そのままにしておけば余計に痛んでいってしまいます。
以前歯科医の先生に『虫歯になったら、悪くなることはあっても良くなることはないよ』と言われたことがあり、虫歯になった歯が自然に直るということはありませんね。
虫歯の箇所を削り、その後で、詰めたり被せたりして治療をされるでしょう。
コーティング作業は歯の治療と同じようなものです。
歯=塗装 虫歯=痛んだ塗装 治療=下地処理 詰める、被せる=コーティング
だと思います。
そして一番重要なのが、治療である下地処理ではありませんか。
でも、削りが足りずに虫歯の箇所を残してしまうと、また同じことになってしまいますね。
また、削りすぎても、歯が弱くなってしまいます。
よって、しっかりとした技術と経験のある当店【ラディアス千葉】にお任せください。
下地処理とは、ポリッシャーをギュンギュンに回して、ただ磨けば良いというものではありません。一台一台状態の異なるお車の塗装状態を見極めながら作業を進めていかなければなりません。そしてなによりも、お車の塗装は限りある物です。塗装を削りすぎてしまい逆に塗装自体が弱くなってしまっては元も子もありません。
お客様にとって大切なお車にコーティングを施工する場合、技術と作業内容をしっかりと行ってくれる施工店に依頼するのが一番だと思います。
【ラディアス千葉】に安心してお任せください。
コーティングを施工して、最終的な仕上がりのクォリティは下地処理によって違ってきます。『コーティングすれば綺麗になる』というのは、この下地処理がされることにより実現されます。しかし、どこまできれいになるかは、下地処理の技術によって変わってきます。
【ラディアス千葉】では、その塗装面において可能な限り良い状態を作り上げます。新車であっても本来の塗装の美しさを保っていないことが多くあり、下地処理を施すことにより、塗装本来の美しさに仕上げることも可能です。
ただし、新車の場合は、やたらに磨くようなことはせず、新車時特有のホーロー層という一番硬いところを意識した下地処理を実施しております。
コーティング施工の最終的なクォリティは下地処理によって変わってくることはお判り頂けたかと思います。
ーコーティングの皮膜特性上の艶は勿論ですが、それを強調し最終的なクォリティを決め、下地処理を的確に行う為には、蛍光灯や蛍光灯との混在する照明設備では無理があります。
【ラディアス千葉】では、専用照明の完備し、的確に塗装状態を把握しながら作業を進めてまいります。よって、「お店では奇麗だったけど、その後外で見たら傷だらけ」「新車納車の時よりも傷が増えた」などという言うことはございません。また、蛍光灯だけで作業しているプロショップのような設備不足、技術力不足によるクォリティ低下はございません。
【ラディアス千葉】では、お客様のご要望に応じた下地処理が可能です。
コーティングを施工する目的はお客様一人一人様々です。
お車の美観を重視される方、コーティング効果を重視される方、価格を重視される方等々様々です。また、新車を買われたお客様では塗装を削ることに抵抗があるお客様もいると思います。
【ラディアス千葉】では、そういったお客様のニーズにお答えできるよう、3種類の下地処理コースをご用意しております。また、お車をお持ちいただければ、お車の状態を確認しました後、最適なコースをご提案させて頂き、その上でお客様にお決めいただくこともできます。
●プロポリッシュ
今できる最大限お車を美しく仕上げるための下地処理を行います。ラディアス独自の研磨システムにより、塗装面をなるべく研磨することなく、キズの処理と、その塗装が持っている本来の艶と輝きを引き出します。
【おすすめの目安】
・現在の状態から出来るだけキズの処理と艶を出したいお客様
・年数が経過しているお車
・キズが目立ってしまう濃色車
・新車であっても更に上のクオリティをお望みのお客様
●ライトポリッシュ
お車の塗装面の艶だし、汚れ落とし程度の軽い下地処理を行います。表面の薄い洗車キズや酸化皮膜、軽度な雨ジミなどを除去致します。
但し、古いお車の場合には傷取りの作業が最大の目的ではないため、プロポリッシュと比べて、傷は多く残ってしまいます。
【おすすめの目安】
・コーティング効果を重視されるお客様
・新車であまり艶が感じられない場合や多少の洗車キズが気になるお車
・傷や汚れの付着の少ない淡色車
●新車コース(ノーポリッシュ)
新車の良い状態をそのまま下地処理は一切行わず、洗車、脱脂のみを行います。
尚、新車コースの場合には、必要条件がございます。
『新車コース』を施工する場合の必要条件
・洗車で落ちない汚れが無い事
・他のコーティングがされていない事
・傷取り汚れ取り工程が必要の無い状態である事
国産車の新車の殆どは問題ございませんが、輸入車の場合には『新車コース』を施工出来ない場合もございます。
また、新古車は、あくまでも中古車の扱いとなり『新車コース』の適用はできません。
【おすすめの目安】
・新車でコーティング効果を重視されるお客様
・価格を低く抑えたいお客様
コーティング施工後の仕上がりクォリティを左右する下地処理。また、コーティング皮膜の性能も下地処理によって左右されます。